Stále viac občanov rozhoduje o bicykli ako o dopravnom prostriedku a tiež o spôsobe, ako zostať v tvare. V niektorých mestách, na jednej strane kvôli nedostatku cestnej infraštruktúry a na druhej strane nevedomostiam o pravidlách, táto skutočnosť spôsobuje problémy s koexistenciou s chodcami as motorovými vozidlami.

Výber bicykla je dobrou voľbou pre každého, v .com vysvetľujeme, ako by mal cyklista cestovať po meste .

Tiež by vás mohlo zaujímať: Ako by cyklisti mali cirkulovať Kroky, ktoré treba nasledovať: 1

V súčasnosti je to utópia, keď si myslíte, že cyklista bude môcť cirkulovať všetku svoju cestu pozdĺž cyklistickej trasy, ale v sekciách, kde je jedna, to je miesto, na ktoré musí chodiť cyklista . Odporúčame, aby aj napriek tomu, že trasa po ceste je kratšia, navrhujeme našu prehliadku mesta pomocou cyklistického pruhu, kvôli našej vlastnej bezpečnosti a väčšiemu toku dopravy.

2

V prípade, že nie je bicykel, cyklista musí ísť na ceste v meste. Musíme udržiavať dobré tempo, ale nemali by sme sa obávať pomalosti nášho bicykla, pretože si pamätáme, že podľa mesta nemôžete jazdiť viac ako 50 kilometrov za hodinu.

3

V každom prípade musíme si myslieť, že naše koexistencia je s autami a motocyklami, nie s chodcami, pre ktoré sú chodníky výhradne vyhradené.

4

Na ceste i na cyklistickom pruhu musíme rešpektovať horizontálne aj vertikálne značky a obzvlášť rešpektovať kríženie s chodníkmi, kde majú prednosť chodci.

5

V meste, keď cyklista prejde po ceste, musí to urobiť do stredu cesty, čo bude dobrý spôsob, ako zabrániť tomu, aby automobily boli v pokušení predbehnúť.

6

V oblastiach peší môže cyklista jazdiť, ale musí vystúpiť z bicykla v prípade, že oblasť je silno cestovaná.

7

Hoci to momentálne nie je povinné, odporúča sa, aby cyklista nosil prilbu pri jazde po meste a že to robí bez slúchadiel.

8

Čo sa týka ostatných vodičov, maximálna hodnota BAC cyklistov je 0, 5 mg.